从德国瑞典到哥伦比亚，为何全球不同消费者都青睐比亚迪电动汽车？
汽车产业，是全球工业发展的风向标，也是体现国家综合实力的重要衡量标准。当前，全球汽车产业正朝着新能源化、环保化的方向发展。作为目前国内最有代表性的新能源汽车厂商，比亚迪也逐渐迈开了国际化的步伐，让全世界消费者感受到了比亚迪电动汽车的品质与魅力。
9月28日，比亚迪召开了新能源乘用车欧洲线上发布会，正式宣布面向欧洲市场推出唐、汉、元PLUS三款车型，并对外公布了价格。其中元PLUS德国预售价格为3.8万欧元，汉和唐德国预售价格为7.2万欧元。而在不久之后的法国巴黎车展，比亚迪也携唐、汉、元PLUS三款明星车型亮相，让不少欧洲电动汽车爱好者驻足欣赏。
比亚迪目前在欧洲市场的表现，可谓风生水起。近日，德国汽车租赁公司Sixt也与比亚迪签署合作协议，承诺在未来六年内将陆续从比亚迪公司采购超过10万辆电动汽车投入到本土的高端汽车租赁市场。除了德国，包括瑞典HedinMobility、荷兰Louwman集团、挪威RSA集团等汽车经销企业，也都成为了比亚迪的合作伙伴。
不仅仅是在欧洲这样以发达国家为主的地区，在亚洲和拉美市场，比亚迪的国际化之路也在有条不紊的进行。不久之前，元PLUS在哥伦比亚也正式亮相，这也是该款车型继哥斯达黎加、乌拉圭和多米尼加之后的又一探索。
元PLUS是比亚迪e平台3.0首款A级潮跑SUV，它采用了比亚迪DragonFace3.0设计语言，并搭配以“运动健身”为理念的内饰设计，相当符合全球不同国家用户对SUV细分市场的要求。在年欧盟新车安全评鉴协会（EuroNCAP）的安全测试中，元PLUS更是经过了各项严苛测试，获得了五星安全评级。
在哥伦比亚市场，比亚迪其实早有动作。自从年开始，比亚迪就已经与当地经销商Motorysa合作，开始在拉美销售全系新能源乘用车。除了这次刚刚亮相的元PLUS之外，包括大型豪华旗舰轿车汉EV、豪华纯电SUV唐EV，以及秦PLUSDM-i和宋PLUSDM-i等高端插电式混合动力车型均早已在当地市场获得了出色的销量。迄今为止，仅在哥伦比亚市场，比亚迪就累计交付了近辆电动汽车。
在欧洲和拉美市场捷报频传，只是比亚迪全球化之路开启的一个缩影。依靠于三电核心技术雄厚的研发实力，以及在产业链供应链端强大的把控能力，比亚迪正通过产能逐步有序释放，带领整个中国汽车行业一步一个脚印的走好出海之路。未来，电动汽车将会成为中国汽车工业出口的主力军，从而全面带动中国汽车工业高速发展，在电动汽车市场拥有自己的一席之地。
